رولر افست
ما یک شرکت چاپ بزرگ در شنژن چین هستیم. ما تمام نشریات چاپی، چاپ کتاب های سختگیرانه، چاپ کتاب های کاغذی، نوت بوک های سخت افزاری، چاپ کتاب های چوبی، نسخه چاپ کتاب، چاپ بروشور، جعبه بسته بندی، تقویم، انواع PVC، بروشورهای محصول، یادداشت ها، کتاب های کودکان، برچسب ها، همه انواع کاغذ مخصوص چاپ رنگ، کارت بازی و غیره.
برای اطلاعات بیشتر مراجعه کنید به
http://www.joyful-printing.com. ENG فقط
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
ایمیل: info@joyful-printing.net
عملکرد اصلی چاپ افست این است که جوهر بخش گرافیکی را به سطح سوبسترا تحت فشار منتقل کند. این هسته کل دستگاه است، و همه مکانیسم های دیگر برای خدمات منبت کاری است. این نشان دهنده اهمیت درام برای تجهیزات چاپ است. با این حال، در تولید واقعی، ما اغلب اشیاء سخت به درام به علت عملکرد ضعیف و یا سایر حوادث، باعث سطح drum خرد می شود. نتيجه مستقيم اين وضعيت اين است که دستگاه قابل استفاده نيست، بنابراين لازم است بحث شود که چگونه سطح غلتک نورد را ترمیم کنيم. در زیر برخی از راه حل های تعمیر را معرفی خواهیم کرد.
تعمیر غلتکی را جدا نکنید
حالت مکانیکی درام برداشته نمی شود: این روش تعمیر سطح درام عمدتا به نورد سطح درام توسط نورد ماده خارجی به درام هدایت می شود.
مورد 1: دندانهای Sigmoidal دو رنگی 15 سانتیمتر، 2 تا 3 میلیمتر عرض و 0.2 تا 0.3 میلیمتر در عمق بعد از غلتک جدا شده روی سطح درام ریخته شدند.
1. با استفاده از یک دریل دستی، بیت مته 2.5 میلی متر، در امتداد خط مقطع، یک سوراخ عمیق 8 تا 12 میلیمتر بر روی درام (فاصله بین هر سوراخ نزدیک است، اما نمی تواند نفوذ کند).
2. از سوراخ کوچک برای باز کردن سوراخ استفاده کنید تا آن را به شکل شیار دایره ای بچسبانید. سطح کوچک است و پایین آن بزرگ است.
3. نوار مسی را کمی بزرگتر از شیار دو تایی را به شیار با یک برنج متصل کنید و به سطح ضربه بزنید تا پایین نوار مس در شیار را بزرگ کنید، بطور محکم غلتک را بچرخانید، و سپس سطح را بکشید مس و آسیب را ایجاد کنید سطح کاملا محکم است.
4، صاف با یک بیل خوب، و در نهایت صاف با ابریشم آب.
مورد 2: مهره J2108 به شکاف غلتک افتاد، باعث شده که سطح غلتک به یک رانش افقی با قطر حدود 10 میلی متر و عمق حدود 0.5 میلی متر برسد.
1. با توجه به اندازه و شکل خرد کردن یک مته کمی از 3 تا 6 میلی متر انتخاب کنید و یک سوراخ حدود 15 میلیمتر بر روی سطح غلتک ایجاد کنید.
2. از نوار مس با همان قطر استفاده کنید، پیچ را بچرخانید و بچرخانید و از سطح یک درام 0.5 ~ 1 میلیمتر برداشته شود.
3. با ضربات مشابه، صاف کردن، سنگ زنی و دیگر فرآیندهای برای صاف کردن سطح درام.
مزیت رویکرد مکانیکی این است که هزینه پایین تر است و پس از تعمیر، زمان نگهداری طولانی تر است. یک کارخانه عمومی می تواند آن را تا زمانیکه دارای تمیزکننده باشد، اما تا زمانی که به صورت دستی عمل کند، نیازهای اپراتور نسبتا بالا است و حتی حتی قبل از آسیب به طور کامل وضعیت را دشوار می کند.
روش جوش قوس آرگون غیر قابل جابجایی: این روش تعمیر سطح درام و همچنین بالا، همچنین می تواند با نورد سطح شدید یک ناحیه کوچک درام حل و فصل کند.
مورد: در مطبوعات J2205، میله ی بزرگ چرخ دنده نوسان دچار افتاد و افسردگی طول عمیق عمیق تر 3 میلی متر بر روی سطح درام چرخانید.
1. سطح درام را با بنزین و استون تمیز کنید.
2. با استفاده از یک دستگاه جوش قوس آرگون خاص، بخشی از جوش نقطه ای، جوش آسیب دیده.
3. در نهایت، سطح را سطح و سطح را با سندبلاست آب صاف کنید.
مدل ابزار دارای مزایای برخورد با آسیب جدی سطح درام است، مانند نقص جدی تر سطح درام که ناشی از آسیب نورد است و به همین علت است که دمای جوشکاری قوس الکتریکی آرگون نسبتا کم، آسان نیست که باعث تغییر شکل بزرگتر سطح درام شود، و تحت حفاظت از آرگون وجود دارد، سطح درام مستقل از اکسیداسیون است.
مزیت این است که نیاز به تجهیزات حرفه ای جوشکاری و همچنین تکنولوژی جوشکاری حرفه ای بیشتری دارد. علاوه بر این، از آنجا که پس از فرایند هنوز هم متکی به سنگ زنی دستی است، هنوز هم تضمین دقت خوب در سطح درام وجود دارد.
پر کردن غلتک با چسب: این روش مناسب تر برای تعمیر سطح درام به علت پوشیدن و خوردگی است. به طور کلی، افسردگی جدی نیست، اما اگر درمان نشود، تاثیر زیادی بر چاپ خواهد داشت.
مورد: با توجه به مسائل مواد غلتکی خود، دستگاه چاپ J2108B سبب ایجاد خوردگی غلتک در هر دو انتهای غلتک پس از چندین سال استفاده شد. در هنگام چاپ مقالات بزرگ چاپی، پدیده رنگرزی در لبه محصول چاپ شده ظاهر شد.
1. ابتدا سطح درام را تمیز کنید.
2. از 502 پودر آهن خرد شده چسب استفاده کنید تا در غلطک غلتک کشیده شود. هنگام پوشش، توجه بیشتری به محدوده پوشش داده شود. بهتر است که در امتداد سطح درام با یک ورق فولادی نسبتا طولانی، درست بعد از پوشش، تا آنجا که ممکن باشد، اطمینان حاصل شود که سطح پوشش با سطح درام باشد.
3. هنگامی که چسب 502 خشک نیست، آن را بر روی یک تخت چوب یا آهن با گاز پانسمان کنید و روی آن را پر کنید.
یکی از مزایای استفاده از این نوع عملیات این است که آن راحت و سریع است و اپراتور ماشین عموم می تواند با آن خود را اداره کند. با این حال، به طور کلی برای مدت طولانی حفظ نمی شود. دلیل اصلی این است که سطح درام اغلب در معرض انواع حلال های آلی است و در طول استفاده از آن به تدریج خسته می شود. بنابراین، معمولا فقط برای مواردی که نیاز به تعمیر کوتاه مدت دارند مناسب است.
(اگر از یک چسب برای تعمیر غلتک استفاده می کنید، می توانید رزین اپوکسی و چسب "دو در یک" را ببینید)
برای تعمیر درامهای چدن، عامل تعمیر چدن نیز می تواند مورد استفاده قرار گیرد. برای اطمینان از چسبندگی قوی عامل آهار ریخته گری روی سطح درام، باید قبل از استفاده از درام، که باید تعمیر شود، با بنزن و استون تمیز شود، و سپس در قسمت تعمیر شده، چشم بازسازی می شود. برای تعمیرات، اگر قسمت تعمیر شده عمیق باشد، حفره های حفاری در درام (حفره های بزرگتر را می توان برای مناطق بزرگتر در نظر گرفت)، روی موضوع سوراخ ضربه بزنید، و سپس از عامل تعمیر استفاده کنید. در فرایند خشک کردن کامل عامل تعمیر، آن را به طور مداوم با شن و ماسه sanded تا صاف و صاف آن.
علاوه بر این لازم است توجه به استفاده از چسب برای تعمیر درام. بهتر است فقط بخشی از درام به علت سایش و خوردگی تعمیر شود. سطح درام را به خاطر ورود اشیاء سخت به نورد تعمیر نکنید زیرا این زخم ها عموما عمیق و عمیق هستند و توسط افق ها احاطه شده اند. معمولا یک دست انداز وجود دارد.
تکنولوژی پاشش حرارتی برس
مورد: با توجه به استفاده طولانی مدت از چاپ چهار مقاله باز، دستگاه به دلیل خوردگی جوهر، حداکثر خوردگی 0.15 میلی متر است و چاپ روی آن ممنوع است!
از آنجا که سرعت دورانی سیلندر پتو و سیلندر تصادفی یکسان است، روش کاهش فشار چاپ به کل صفحه به طور پیوسته استفاده می شود و عمق خوردگی چهار دهانه بر اساس جوهر چهار در یک نمونه رنگ و پوشش داده شده انجام می شود و تعمیر می شود. در زیر فرآیند کامل تر است.
1. پیش درمان ابتدا از تیغه اره برای حذف لجن سپرده در دراز مدت بر روی درام استفاده کنید، سپس از تمیزکننده، استون برای حذف جوهر سطحی استفاده کنید و پس از آن به درمان های الکتروشیمیایی ادامه دهید. با توجه به اینکه مواد درام مواد چدن هستند و به علت استفاده درازمدت، خاکی مانند جوهر در شکاف مولکولی سطح آهن وجود دارد، بنابراین محلول فعال سازی شماره 2 و شماره 3 فعال سازی مایع دو بار استفاده می شود برای پوشش بعدی.
2. کل صفحه با یک غلتک برای ماشین چاپ دیسک پوشش داده شده است. کلیه قلم مویی این است که پوشش روی درام را به طور کامل، که ارتباط اتصال را کاهش می دهد، به این ترتیب مشکلات را که ممکن است بوسیله ترکیبی بین دو پوشش ایجاد شود، کاهش دهد. به نسخه کامل از اثبات درست بدون حفره ها پوشیده شده است.
3. تعمیر به محدوده دقت هندسی. اول از کاشی کانتور، پودر قرمز دان برای پیدا کردن نقطه بالا گرانول غلتکی استفاده کنید و سپس از سنگ های روغن، ساینده کاغذ آب برای خرد کردن بخش بالا، تکرار استفاده کنید، تا زمانی که چهار غلتک "دایره صاف و همزمان" ضرب و شتم با اندازه مغناطیسی مغناطیسی در عرض 0.05 میلیمتر، سطح بزرگ کمی در 0.02 میلیمتر ضرب می شود، و نمونه چهار رنگ در نسخه کامل و رنگ جوهر است. از آنجا که بخش چهار بخش هنوز با نسخه شبکه چاپ می شود، تفاوت بین چاپ روی و چاپ چهار بعد از تعمیر وجود ندارد. (این مثال دلایل دیگری را که موجب چاپ بیش از حد چاپ می شود حذف می کند. سایر دلایل در این مقاله بحث نشده است)
این نوع دقت پردازش بسیار بالاتر از حد بالا است. در حال حاضر، این تکنولوژی هنوز به یک بخش تعمیر و نگهداری حرفه ای نیاز دارد، و هزینه آن نسبتا بالا است، اما برای موارد مورد نیاز فرآیند ماشین چاپ توصیه می شود.
(Xuzhou برس حرارتی شرکت پاشش حرارتی این تکنولوژی است)
غلتک را برای تعمیر سطح غلتک جدا کنید
تخریب تعمیر غلتک: این تعمیر عمدتا به سطح درام با تراچوم کوچک اعمال شده و سطح درام به علت سایش طولانی مدت و خوردگی ناهموار است.
مراحل:
1 غلتک را اول بگذارید و سپس آن را بردارید.
2 سطح درام را با یک آسیاب (حدود 0.1 میلی متر یا کمتر در هر آسیاب کردن) را تمیز کنید.
3 روی سطح درام قرار دهید
4 مرحله ای را که در بالا ذکر شد بالا ببرید تا سطح درام مطابقت دارد.
5 غلتک را نصب کنید.
این روش تعمیر یک روش اصلاحی کامل برای سطح درام است. اثر تعمیر حتی با اثر درام جدید مقایسه می شود. اگرچه فرآیند بسیار سنگین است اما اثر بسیار خوب است، ماشین چاپ مرمت شده می تواند چاپ نقطه را با کیفیت بسیار بالا چاپ کند.
علاوه بر این، توجه به سه مشکل زیر در روند تعمیر درام توجه کنید.
اول، مشکل متمرکز بودن. با توجه به تعمیر قطعات قدیمی، موقع تحمل درام، گاهی اوقات به علت سایش، جداسازی و مونتاژ، و غیره، به سمت سوراخ مرکزی حرکت می کند و خود ماشین سنگ زنی مرکزی در مرکز دو سوراخ مرکزی پردازش می شود، به طوری که هنگام پردازش ظاهر می شود. دو موقعیت بلبرینگ نسبت به بدن نسبتا پالس است. با توجه به این وضعیت، روش سنگ زنی و سنگ زنی موقعیت بلبرینگ و چرخ نورد در همان زمان پس از اسپری، به طوری که دو موقعیت بلبرینگ و بدن نورد "یک چاقو زنده"، در نتیجه دستیابی به "سه کانکتور"!
دوم، مشکل سقوط (به عنوان مثال نوک). با توجه به الزامات چاپ، غلطک مورد نیاز است. مخروطی از درام در مواد چاپی ظاهر می شود: یعنی جوهر سنگین سنگین است، و جبران چاپ بر روی یک مشکل است! این به نوک نیاز دارد که در طول ماشین سنگ زنی به اندازه کوچک باشد. علاوه بر این، هیچ پدیده بیضوی (یعنی مسطح) وجود ندارد!
سوم، مشکل باطل است. سیلندر تصفیه شده، سیلندر پتو و سیلندر ورق افست مطبوعات به طور کلی به دلیل الزام استفاده از سیلندر کامل نیستند. بعضی از شکاف ها حدود یک سوم است، بنابراین وقتی به طور مستقیم بر روی ماشین سنگ زنی چرخیدید، یک "انحراف تعادل عالی" (معمولا "سنگین تر") وجود دارد! پردازش مستقیم از درام رخ می دهد، موج شکن افقی، شکاف شکاف، بیضی و دیگر مسائل، تاثیر بر دقت. برای رسیدن به یک تعادل دینامیکی خاص، وزن آن به غلطک های مختلف ساخته می شود و سپس در دستگاه سنگ زنی پردازش می شود.
در بالا ما چندین روش برای تعمیر درام معرفی کردیم. در تولید واقعی، با توجه به شرایط مختلف و شرایط فنی، روند تعمیر درام انتخاب می شود. با این وجود، تعمیر غلتک پس از آسیب نورد نمی تواند همانند قبل از آسیب نورد باشد، زیرا هنگامی که غلتک خرد می شود، از جمله غلتک، دنده، مجله و غیره، آسیب خواهد دید، بنابراین اساسا در تولید واقعی است. این روش هنوز برای تقویت مدیریت، بهبود مسئولیت اپراتورها و جلوگیری از غلتیدن غلتک است. از آنجا که برخی از آسیب ها می تواند تعمیر شود و بسیاری از آسیب ها را نمی توان معکوس کرد.