نمایشگاه

شناسایی و حذف میله های چاپ

May 18, 2019 پیام بگذارید

شناسایی و حذف میله های چاپ

ما یک شرکت چاپ بزرگ در شنژن چین هستیم. ما تمام نشریات چاپی، چاپ کتاب های سختگیرانه، چاپ کتاب پاپ کور، نوت بوک های سخت افزاری، چاپ کتاب های زینتی، نسخه چاپ کتاب، چاپ بروشور، جعبه بسته بندی، تقویم، انواع PVC، بروشورهای محصول، یادداشت ها، کتاب های کودکان، برچسب ها، همه انواع کاغذ مخصوص چاپ رنگ، کارت بازی و غیره.

برای اطلاعات بیشتر مراجعه کنید به

http://www.joyful-printing.com. ENG فقط

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

ایمیل: info@joyful-printing.net

خطای بار


ماده چاپی به طور موازی با جهت محوری درام نشان داده می شود و نشانه های جوهر از سایه های مختلف جوهر، میله های چاپ شده، معمولا به نام میله ها، نوارها، جاده ها و نوارها نامیده می شود. این یک نوع چاپ است که رایج تر و مشکل تر در چاپ افست چاپ لیتوگرافی است. اشکال در عملکرد. اگر نوار کوچک است، آن را بر تصویر کلی تاثیر نمی گذارد، اما اگر آن را به اندازه کافی جدی برای تاثیر بر دقت تصویر، اثر یا مشتری قبول نمی کند، شما باید راهی برای از بین بردن آن پیدا کنید. حذف کامل آسان نیست، حتی غیر ممکن است، و تنها می تواند تاثیر کمتری داشته باشد.


میله ها اغلب توسط عوامل مختلف ایجاد می شوند و در یک بار آنها را شناسایی و حذف می کند. با توجه به پدیده و ویژگی های آن، نوار را می توان به دو حالت تقسیم کرد: یک نوار جوهر است، نقطه به طور نامنظم بزرگ شده، بلند، ارواح، و جوهر تشدید شده، تشکیل یک تیره آشکار تاریک، به نام نوار جوهر. میله ها معمولا در خطوط چاپی، متن، نقاط نقطه و بر روی زمین ظاهر می شوند. دوم نوار آب است، جایی که نقاط تصویر به نظر بی نظم در محل که در آن نوارها ظاهر می شود کاهش می یابد، تشکیل یک خط رنگ آبی رنگ به نام نوار آب. نوار سفید نامیده می شود، و نوار سفید رنگی نیز تغییر در اثر ناشی از نازک شدن لایه جوهر یا کاهش نقطه است. هر دو میله بالا توسط تماس ضعیف با سطح چاپ صفحه مانند پتو و یا غلتک آب ایجاد می شود.


علت نوار


از آنجا که فضای خالی سیلندر صفحه و سیلندر تصادف در طول فرایند تعویض با سطح کار ضربه می زند و تحت تاثیر اینرسی می چرخد، محور، میله اتصال و غیره و سطح دایره خارجی درام دیگر به طور یکنواخت با سرعت ثابت نورد. بنابراین، بین رولر جوهر و صفحه چاپ، بین سیلندر ورق و سیلندر پتو، بین سیلندر پتو و سیلندر تصفیه، یک لغزش کوچک رخ می دهد، که مانع از تعادل جوهر است، و لایه جوهر تحت تاثیر قرار شکستن لایه جوهر ضخامت باعث می شود که نقاط افزایش یا کاهش یابد، و میله ها در جهت موازی با محور درام نشان داده می شوند. بالاتر از سرعت دستگاه، جدی تر پدیده نوار.


جنبه طراحی


موقعیت تنظیم غلتک غیر منطقی است و چرخاندن غلطک های فشرده هنگام انجام غلطک ها خالی نیست و نورد، پانل های دیواری و غلطک ها به علت قدرت و استحکام کافی تغییر نمی کنند.


2. دقت


دقت مکانیکی دنده ها، آستین های غول پیکر و غلطک ها زیاد نیست، که بر روی صافی حرکت مکانیکی تاثیر می گذارد.


3. بار پویا


اثر بار دینامیکی روی چوب جوهر این است که قطعات چرخشی در چرخش غیرمترقبه هستند و حرکت مجدد مکانیزم باعث ارتعاش می شود و شتاب مکانیسم چرخش باعث ایجاد ضربه می شود. همچنین با عوامل بار، منحنی، سطح، بخشی بخشی از درام، بلبرینگ، چرخ دنده، چرخ دنده اصلی، چرخ دنده غلتکی، غلتک جوهر، غلتک لاستیکی، غلتک آب، انتقال کامپوزیت کاغذ، مونتاژ و تنظیم قفسه و ماشین شاسی. خطای دقت این اجزا در هنگام چاپ به صورت مستقیم در قالب نوار بیان می شود، بنابراین شدت نوار نیز یک ارزیابی کلی از دقت مطبوعات افست است.


تجزیه و تحلیل نوار معمولی


نوار دنده


(1) پدیده گسیختگی: طرح کلی با میله ها، به طور کلی میله های جوهر، که مانند یک صفحه شوی شکل شکل گرفته است، توزیع می شود. فاصله بین هر نوار، دامنه چرخ دنده راننده چاپ (t = πm) است.


(2) علت شکست: تولید دنده و دقت نصب دقیقا کافی نیست، سطح دندان فرسوده است، فاصله دندان بیش از حد بزرگ است، یا آسیب دندان های فردی باعث می شود دندان دنده ها با دندان های دنده در طول انتقال و سطح غلتک در اصطکاک کشویی است. ، باعث می شود نقطه ای از صفحه چاپ تغییر شکل داده شود، بیضی شکل و یا بزرگ شدن با فشار دادن، و انتقال به مواد چاپی برای تولید رگه ها. این نوع شکست نه تنها باعث می شود مواد چاپی ظاهر شود، بلکه باعث تشدید سایش دنده می شود.


اگر دنده آسیب دندان یا جسم خارجی بین دندان ها داشته باشد، یک نوار در چاپ وجود خواهد داشت و در یک موقعیت خاص ثابت می شود. اگر یکی از جفت دنده ها با 90 درجه چرخش داشته باشد، موقعیت اهرم به ترتیب تغییر می کند، سپس می توان نتیجه گرفت که دنده یک مشکل است؛ اگر موقعیت اهرم بدون تغییر باشد، چرخ دنده دیگر با 90 درجه چرخش می شود، اگر دو بعد چرخ دنده ها چرخانده شوند و موقعیت میله ها هنوز تغییر نکرده است، می توان نتیجه گرفت که چرخ دنده ها دلیل نیستند.


(3) راه حل: به طور مناسب فاصله مرکز چرخ دنده یا ترمز پنط را کاهش دهید و لنت غلتکی را به پد نرم برسانید تا کشش پوشش را افزایش دهید. در مورد شرایط جدی، یک جفت چرخ دنده جدید باید جایگزین شود.


2. لرزش نوار


(1) پدیده خطا: موقعیت محلی ورق چاپ شده دارای یک نوار است و موقعیت ثابت است. بخشی که در آن نوار وجود دارد مربوط به یک ارتعاش منظم به طور منظم است، و نوار به طور کلی یک چوب جوهر است.


(2) علت شکست: عوامل متعددی در عملکرد ماشین چاپ افست وجود دارد. دشوار است که مستقیما مشخص شود که لرزش توسط منبع لرزش ایجاد شده است. ضربه و لرزش ناشی از غلتک هنگام ورود به نورد؛ ضربه و لرزش تولید شده زمانی که سیلندر تصفیه باز و بسته شده است. هنگامی که غلتک فشرده شده و منحرف شده تولید می شود؛ درام بدن خود بی ثبات است و ارتعاش تولید شده توسط اینرسی در هنگام چرخش در سرعت بالا تاثیر و ارتعاش از مکانیسم انتقال مجدد به دلیل نیروی inertial؛ لرزش زنجیر ورودی زمانی که کاغذ باز و بسته می شود.


(3) راه حل: با توجه به شرایط خاص نوار، وضعیت جنبش مکانیکی فوق را به صورت یک یا چند و یا جایگزین قطعات نامنظم را بررسی کنید.


3. میله غلتک


(1) پدیده خطا: نوار گسترده است و موقعیت ثابت نیست و رنگ جوهر قبل و بعد از چاپ متفاوت است.


(2) علل شکست: غلطک به دو نوع تقسیم می شود: چوب جوهر و نوار آب. اکثر آنها ناشی از طراحی نامناسب سیستم سطح جوهر یا تعدیل نامناسب فشار غلتک لاستیکی است که باعث می شود سیستم جوهر ناکافی دوباره پر شود. قطر غلتک لاستیکی، نقطه پشتیبانی، سیلندر، فاصله مناسب بین سر غلتک و سوراخ پشتیبانی و سختی سطح غلتک لاستیک بر روی غلتک تاثیر می گذارد.


4. علل دیگر نوار


(1) پتو. هنگامی که پتو آرام است، آن را در طول رنگرزی بشکند و بسوی آن بشکند. این لغزش متناوب است، و فشار بیشتر بین سیلندر ورق و سیلندر پتو، جدی تر پدیده لغزش است. بنابراین، لازم است که حل مشکل خلال پرده در زمان حل شود، در غیر این صورت نه تنها یک نوار ایجاد می شود، بلکه باعث ایجاد یک سری گسل های مرتبط نیز می شود. برای جلوگیری از تولید نوار جوهر باید یک پتو با کشش کوچک، انعطاف پذیری مناسب، جذب جوهر خوب، ضخامت یکنواخت و سطح صاف انتخاب شود. در حال حاضر پتو بالشتک هوا بهترین است.

(2) خطوط. اگر یک پد سخت استفاده شود، اگر چه نقاط چاپ شده واضح و غنی از لایه ها هستند، آنها به دقت دستگاه حساس هستند و آسان ساختن یک نوار هستند، بنابراین پد های متوسط و نرم بهتر هستند. فشار بین سیلندر پتو و سیلندر پلاستیکی بسیار کوچک است و چوب جوهر نیز مستعد ابتلا به آن است.

(3) ورق اصطکاک نسخه مش بزرگ است و جوهر ظاهری آسان نیست. اصطکاک نسخه جامد و نسخه خط نازک کوچک است، و آن را آسان به اسلاید، و نقطه به دست آوردن آسان است به نظر می رسد.

(4) مقاله. مقاله سفیدپوست حساس تر به واکنش چوب جوهر است؛ کاغذ پوشش داده شده از کاغذ افست نرمتر است و چوب جوهر نیز مستعد ابتلا به آن است.

(5) جوهر جوهر با ویسکوزیته بالا دارای نیروی انسجام بزرگ است و نوار مایع را آسان نمی کند و جوهر نازک و شفاف می تواند چسب جوهر را کاملا واضح کند. علاوه بر این، رنگ جوهر نیز مربوط به تولید جوهر جوهر است، جوهر سیاه و سفید به نظر می رسد جوهر به نظر می رسد، جوهر زرد نسبتا رنگی از کاغذ است، و جوهر رنگ آشکار نیست.


راه حل معمول نوار


گرچه دلایل ایجاد بارها بسیار پیچیده است، تا زمانی که آنها با دقت تجزیه و تحلیل می شوند، برخی از قوانین را می توان یافت.


(1) چرخ دنده درام به طور جدی پوشیده شده است و یا فاصله دندان بیش از حد بزرگ است، که ممکن است باعث اهرم شود.

(2) سطح دندان کثیف است، جسم سخت در شکاف دندان تعبیه شده یا ریشه دندان مسدود شده است، که موجب ایجاد نوار می شود. راه حل: کاهش یا اجتناب از حوادث با حفظ، حفظ و حذف اشیاء خارجی.

(3) غلتک به طور جدی فرسوده است و باعث می شود نوار. علائم: چندین جوهر جوهر وسیع در دهان کاغذ وجود دارد، و تعداد کمی از آنها همسطح هستند. در فرآیند چاپ افست، سر و شفت به طور اجتناب ناپذیری پوشیده می شوند. هنگامی که سیستم روانکاری قطع می شود یا خاک وارد حفره روغن می شود، سایش سریع تر می شود. هنگامیکه سر و شفت شفت می پوشند، فشار دهانه بلافاصله باعث انتقال می شود و در نتیجه اصطکاک لغزش ایجاد می شود که باعث ایجاد جوهر می شود. راه حل: کاغذ را در پتو پاك كنید به طوری كه دهانشویه به صورت ضخیم به منظور كاهش تاثیر فک ها هنگام فشردن، یا جایگزینی آنها با یاتاقان های مقاوم در برابر سایش باشد.

(4) اگر فشار بین سیلندر ورق و سیلندر پتو بیش از حد بزرگ باشد، پتو یک اصطکاک کشویی بزرگ را تحت عمل اکستروژن تولید می کند، و باعث می شود نقطه به شکل یک جوهر تشکیل شود. راه حل: فشار بین دو غلطک را تنظیم کنید به جای کورکور کردن لاستیک به لاستیک.

(5) پوشش مناسب نیست. پوشش از صفحه چاپ و سیلندر پتو مناسب نیست و اصطکاک لغزش بین آنها سیلندر صفحه را درایو، یعنی سطوح رانندگی درام در تضاد با رانندگی چرخ دنده است. هنگامی که چنین نقصی رخ می دهد در یک محل که فشار کوچک است و سیلندر پتو ضخیم است، راه حل این است که خط خطی سطح خط سیلندر پتو و سیلندر پلاستیکی را کاهش دهد، به طور مناسب، سیلندر پتو را کاهش می دهد و سیلندر صفحه را افزایش می دهد . پوشش

(6) فشار نامناسب روی غلتک. هنگامی که فشار غلتکی دستگاه چاپ افست مطبوعات نوع غلطک معمولی نیست، اهرم تولید می شود. وضعیت تماس غلتک مربوط به وضعیت مش یک چرخ دنده است. فشار غلتک خوب نیست، پیچ و مهره خوب نیست، و غلتک آسان است به ایجاد ارتعاش و ایجاد یک اهرم. راه حل: فشار مطابق با دستورالعمل ها را دوباره تنظیم کنید.

(7) فشار بین غلتک های رنگی و سطح ورق چاپ بیش از حد بزرگ است. اگر سرعت خط غلتک رنگی و سطح چاپ صفحه مطابقت نباشد، اصطکاک بین آنها رخ می دهد. دو تا از غلطک های رنگی تاثیر قابل توجهی بر خرابی دارند. هنگامی که عرض تماس با غلطک رنگی با سطح صفحه چاپ بیش از 6 میلی متر است، فشار بر روی سطح ورق چاپ بیش از حد بزرگ است و یا صفحه بسیار ضخیم است. هنگامی که غلتک چسبنده از طریق فضای خالی غلتک عبور می کند و به لبه ورق چاپ می رسد، ضربات ضربه رخ می دهد. لایه جوهر روی غلطک جوهر ناهموار است و نوار لاستیکی در دهان تولید می شود. هنگامی که دو یا چند غلطک جوهر بیش از حد محکم در برابر صفحه چاپ قرار می گیرند، وضعیت جدی تر است. اولین رنگ نوار نامناسب ترین کیفیت چاپ است و این نوع شکست در نزدیکی دهان رخ می دهد.

(8) فشار بین غلتک های رنگی و غلتک های رنگی بیش از حد بزرگ است. موقعیت قلم جوهر ثابت نشده است، بنابراین فشار بین غلتک رنگی و غلتک دو طرفه باید متوسط باشد و عرض تماس در عرض 5 میلی متر مناسب باشد.

(9) فشار بین غلتک آب و صفحه چاپ بیش از حد بزرگ است. در این زمان نیز یک پرش وجود خواهد داشت، تشکیل یک نوار آب. هنگامی که غلطک آب بسیار نزدیک به صفحه است، پس از عبور از غلتک، آن را به لبه دهانه پلاگین ضربه بزنید و یک نوار در نزدیکی دهان ایجاد کنید. راه حل این است که فشار بین غلتک آب و صفحه را کاهش دهد.

(10) چرخ دنده در حال چرخش و چرخ متوسط، مش و یا پوشیده نیست. پوشیدن لباس دشوار است، شکاف بزرگ است، کف پا کافی نیست، سر و صدا بزرگ است و دست احساس بی حس می شود، و نوار جوهر به شکل نرده نازک است، و زمین برابر با زمین است غلطک غلتک دو طرفه.

(11) غلتک جوهر آسیب دیده است. آسیب به غلتک جوهر باعث می شود غلتک جوهر به طور غیر طبیعی عمل کند، اغلب بر روی ورق چاپ و ایجاد نوار، عمدتا بر اساس نوار آب. راه حل: تحمل غلتک جوهر را جایگزین کنید و خطا را از بین ببرید.

ارسال درخواست